Monday, December 10, 2007

普腾将相,换了吧!

周美芬的将相毁不成车型

昨日星期天在云顶半山开马青执行委员会
收到手机短信
说马华妇女组署理主席
周美芬车祸重伤
刻在急救当中!
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现场一片愕然
我马上拨了一个电话去关丹
得到的信息是美芬已苏醒
但要照X光后
才确定受伤程度
.
车祸原因?
超速、路滑!
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说回肇祸车种
普腾将相Proton Perdana
相信大家都熟悉非常
因为这个国产车款
亮相已超过10年
人家韩国、日本车已经推出第三、第四代了
它还是独孤一味
大有不怕你不买似的
继续风行国内

不是我看不起国产车
只是若和欧美历史悠久的名牌相比
真的是象广东话讲的
蚊裨(腿)同牛裨(腿)
.
国家部长
个个位高权重日理万机
一天的节目
从清晨到巴杀握手
出席晨操
回部门上班、主持会议
到党总部开会
深入基层活动
开幕剪彩
午餐晚宴
可以说是南下北上
马不停蹄车不停轮
.
我们这些小人物的命都无比珍贵了
更何况部长们?
现在发生了周美芬事件
倒是暮鼓晨钟
当头棒喝
.
记得在97年前
部长们的座架
正部长是马赛地S280
副部长是马赛地E230
政务次长是马赛地C200
风光是一回事
车款却是经得起撞击的名牌!
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但是随着经济风暴一来
政府银根紧缩
一律以国产将相取代进口名车
更身体力行
支持国货
赢得掌声
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但是问题来了
辨别不了部长们的官阶事小
安全问题事大
.
君不见前些时候交通罚单闹得火热吗?
不是部长们喜欢开快车
不是部长们不顾自己的生命
而是每一天都有开不完的会
前面的会耽搁了
下一个会就必须加快脚步
否则全场嘉宾在炎热气候下
望穿秋水仍然不见部长的车出现
“妈”声四起在所难免
.
于是
部长们一上车
第一句吩咐车夫的话
就是:开快一些,迟了!
.
我偶尔也有机会钻进部长的车
看住坐前座的友族“车神”
气定神闲的猛飚
心慌不在话下
唯有趁边上部长在闭目养神之际
静悄悄的将安全带栓紧
.
当然
部长们也不是没有感觉的
于是
一些外坡的节目
我们也可以看到部长们
弃官车不用
改用本身的四驱车或休旅车
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千万别怪他们
他们若遇险
谁替我们争取权益啊!